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案例研究:5軸CNC加工航空渦旋不銹鋼葉片

2024/10/22 14:29:12??????點擊: ??????文章來源:深圳一鑫精密CNC加工廠

項目背景

一鑫精密接到航空航天客戶的訂單,需加工一批用于航空渦輪系統的不銹鋼渦旋葉片,材料為SUS304不銹鋼SUS304具有較好的耐腐蝕性和機械性能,但加工過程中的硬化傾向以及對表面質量的高要求,使得該項目極具挑戰性。由于渦旋葉片是航空發動機的核心部件,其加工精度和曲面光潔度對發動機的性能有直接影響。

面臨的挑戰

1. 材料特性SUS304不銹鋼的切削加工性較差,易出現加工硬化,且該材料的熱膨脹系數較高,加工時可能會引發熱變形,影響最終產品的尺寸精度和表面質量。

2. 幾何復雜性:渦旋葉片的曲面和螺旋結構復雜,傳統加工方式難以實現精確加工,且五軸聯動加工路徑需經過精細規劃。

3. 高精度和表面光潔度要求:航空級零件對葉片的形狀精度和表面光潔度要求極高,以確保在高溫、高速條件下的穩定運行和高效性能。

解決方案

1. 設備選擇

一鑫精密采用五軸CNC加工中心進行渦旋葉片的精密加工。五軸聯動設備能夠實現對復雜曲面的連續加工,避免了多次裝夾帶來的定位誤差,并確保了復雜曲面的高精度加工。

2. 刀具和切削參數的優化

SUS304材料在加工過程中容易出現硬化,因此選用了涂層硬質合金刀具,該刀具具有較好的耐磨性和高溫性能,能有效減少刀具磨損。通過設定較低的進給速度和中速的切削速度,配合高效冷卻系統,減輕加工硬化現象,減少工件熱變形。

3. CAM編程與加工路徑規劃

使用高級CAM軟件對渦旋葉片的三維模型進行加工路徑的詳細模擬和優化,采用粗加工和精加工相結合的策略。粗加工階段盡量保留一定余量,以避免因熱變形導致的誤差,精加工時以高精度的小步進進行表面處理,確保渦旋葉片的曲面質量。

4. 質量控制與在線測量

在加工過程中,使用了在線測量系統,通過精密探頭實時監測葉片的厚度、曲率和關鍵尺寸,確保在加工過程中隨時調整補償,避免加工超差。最終的葉輪成品通過三坐標測量機(CMM和動平衡機進行檢測,確保所有關鍵尺寸的誤差控制在±3mm內,不平衡量在0.09gmm以內,最薄葉片厚度1.8mm.

加工名稱

航空渦旋不銹鋼葉輪
SUS304)

使用設備

5 Axis CNC

加工尺寸

Φ400mmX115mm

刀具數量

15把

加工總時間

180h55min

序號

加工工步

使用刀具

Ap    (mm)

Ae       (mm)

主軸轉速
rpm)

進給速度
(mm/min)

加工時間

1

開粗

R17R0.8

0.35

18

1500

2500

10:20:10

2

精加工

R8R0.5

0.2

5

5000

3000

15:30:00

3

精加工

D8R4

0.12

0.12

6500

3000

20:30:00

4

精加工

D8R4

0.12

0.12

6500

3000

10:15:20

零件亮點:1、來料為車削成型毛坯,最薄葉片厚度1.8mm(高度53mm),五軸穩定加工。2、整圓葉片尺寸精度一致性高,不平衡量在0.09gmm以內;工藝,車毛坯--CNC開粗--熱處理--車基準--CNC開粗--熱處理深冷--CNC五軸精修--車底面內孔。

檢查項目

檢查報告

不平衡量(gmm)

<0.09

檢測儀器

動平衡機

5. 表面處理

航空渦旋葉片的表面光潔度要求極高。加工完成后,對葉片表面進行了精細拋光處理,達到Ra 0.2的表面粗糙度,確保在渦輪高速運轉時,流體阻力最小化,提高發動機的工作效率。

結果

高精度與一致性:葉片的幾何精度達到了設計要求,誤差控制在±2微米以內,確保了渦輪系統的平衡和穩定運行。

表面光潔度:通過拋光處理,渦旋葉片的表面粗糙度達到了Ra 0.2,完全滿足航空航天行業的嚴格標準。

生產效率:得益于五軸CNC設備的高效加工和優化的工藝流程,生產周期縮短了15%,生產效率得到了顯著提升。

客戶反饋:客戶對渦旋葉片的精度和表面光潔度表示高度滿意,產品在渦輪系統測試中表現優異,進一步加強了與一鑫精密公司的合作。

總結

該案例展示了一鑫精密在復雜航空零部件加工中的實力,尤其是在不銹鋼SUS304材料的高精度加工上,通過五軸CNC技術、合理的刀具選擇、優化的加工路徑以及嚴格的質量控制,成功實現了渦旋葉片的高質量加工,滿足了航空客戶的苛刻要求。

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